Софт стартер је уређај за управљање мотором који интегрише меки старт, меки заустављање, уштеду енергије при малом оптерећењу и вишеструке заштитне функције. Углавном се састоји од трофазних антипаралелних тиристора повезаних серијски између напајања и контролисаног мотора и његовог електронског контролног кола. Различите методе се користе за контролу угла проводљивости трофазних антипаралелних тиристора, тако да се улазни напон контролисаног мотора мења у складу са различитим захтевима.
1. Усваја микропроцесорску дигиталну аутоматску контролу, има одличне електромагнетне перформансе. меко покретање, меко заустављање или слободно заустављање.
2. Почетни напон, струја, време меког старта и време меког заустављања могу се прилагодити различитим оптерећењима ради смањења удара стартне струје. Стабилне перформансе, једноставно руковање, директан дисплеј, мала јачина звука, дигитални подешавање, има функције телеконтроле и екстерне контроле.
3. Имају заштиту од губитка фазе, пренапона, преоптерећења, прекомерне струје, прегревања.
4. Има функције приказа улазног напона, приказа радне струје, самоинспекције квара, меморије грешака. Има излазну вредност симулације 0-20mA, може остварити праћење струје мотора.
АЦ индукциони мотор има предности ниске цене, високе поузданости и ретког одржавања.
Недостаци:
1. стартна струја је 5-7 пута већа од номиналне струје. Такође захтева да напајање има велику маргину, а такође би смањило радни век електричног управљачког уређаја, побољшавајући трошкове одржавања.
2. обртни момент при покретању је двоструко већи од нормалног обртног момента при покретању који изазива удар оптерећења и оштећење компоненти погона. Софт-стартер RDJR6 користи контролисани тиисторски модул и технологију фазног померања како би редовно побољшавао напон мотора. Такође може да оствари захтеве обртног момента, струје и оптерећења мотора помоћу параметра управљања. Софт-стартер серије RDJR6 користи микропроцесор за контролу и реализацију функција меког покретања и меког заустављања асинхроног мотора наизменичне струје, има комплетну заштитну функцију и широко се користи у опреми за погонске моторе у областима металургије, нафте, рудника и хемијске индустрије.
Спецификација производње
| Број модела | Номинална снага (kW) | Називна струја (А) | Применљива снага мотора (kW) | Величина облика (мм) | Тежина (кг) | Напомена | |||||
| A | B | C | D | E | d | ||||||
| РДЈР6-5.5 | 5,5 | 11 | 5,5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3,7 | Сл. 2.1 |
| РДЈР6-7.5 | 7,5 | 15 | 7,5 | ||||||||
| РДЈР6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
| РДЈР6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
| РДЈР6-18.5 | 18,5 | 37 | 18,5 | ||||||||
| РДЈР6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
| РДЈР6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
| РДЈР6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
| РДЈР6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
| РДЈР6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
| РДЈР6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | 196 | 380 | M8 | 18 | Сл. 2.2 |
| РДЈР6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
| РДЈР6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
| РДЈР6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
| РДЈР6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
| РДЈР6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
| РДЈР6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
| РДЈР6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | Сл. 2.3 |
| РДЈР6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
| РДЈР6-320 | 320 | 640 | 320 | ||||||||
Дијаграм
Функционални параметар
| Код | Назив функције | Опсег подешавања | Подразумевано | Упутство | |||||||
| P0 | почетни напон | (30-70) | 30 | PB1=1, модел нагиба напона је ефикасан; када је PB подешавање у струјном режиму, почетна подразумевана вредност напона је 40%. | |||||||
| P1 | време меког старта | (2-60) с | 16 секунди | PB1=1, модел нагиба напона је ефикасан | |||||||
| P2 | време меког заустављања | (0-60) с | 0s | Подешавање=0, за бесплатно заустављање. | |||||||
| P3 | време програма | (0-999) с | 0s | Након пријема команди, користи се тип одбројавања за одлагање покретања након подешавања вредности P3. | |||||||
| P4 | кашњење почетка | (0-999) с | 0s | Програмабилно кашњење деловања релеја | |||||||
| P5 | кашњење програма | (0-999) с | 0s | Након отклањања прегревања и подешавања кашњења П5, био је у стању спремности | |||||||
| P6 | интервал кашњења | (50-500)% | 400% | Повезано са подешавањем ПБ-а, када је подешавање ПБ-а 0, подразумевано је 280%, а измена је важећа. Када је подешавање ПБ-а 1, гранична вредност је 400%. | |||||||
| P7 | ограничена стартна струја | (50-200)% | 100% | Користите за подешавање вредности заштите од преоптерећења мотора, тип улаза P6, P7 зависи од P8. | |||||||
| P8 | Максимална радна струја | 0-3 | 1 | Користите за подешавање тренутне вредности или процената | |||||||
| P9 | тренутни режим приказа | (40-90)% | 80% | Нижа од подешене вредности, приказ грешке је „Err09“ | |||||||
| PA | заштита од поднапона | (100-140)% | 120% | Више од подешене вредности, приказ грешке је „Err10“ | |||||||
| PB | метод покретања | 0-5 | 1 | 0 ограничено струјом, 1 напон, 2 краткорочно активирање + ограничено струјом, 3 краткорочно активирање + ограничење струје, 4 нагиб струје, 5 тип са двоструком петљом | |||||||
| PC | заштита излаза омогућава | 0-4 | 4 | 0 основни, 1 минимално оптерећење, 2 стандардни, 3 велико оптерећење, 4 виши | |||||||
| PD | режим оперативне контроле | 0-7 | 1 | Користите за избор подешавања панела, екстерног контролног терминала. 0, само за рад са панелом, 1 за рад и са панелом и са екстерним контролним терминалом. | |||||||
| PE | избор аутоматског поновног покретања | 0-13 | 0 | 0: забрана, 1-9 за времена аутоматског ресетовања | |||||||
| PF | параметар измена дозволи | 0-2 | 1 | 0: забрањено, 1 за дозвољени део измењених података, 2 за дозвољене све измењене податке | |||||||
| PH | адреса за комуникацију | 0-63 | 0 | Користи се за комуникацију вишеструког софт стартера и горњег уређаја | |||||||
| PJ | излаз програма | 0-19 | 7 | Користите за подешавање програмабилног релејног излаза (3-4). | |||||||
| PL | ограничена струја меког заустављања | (20-100)% | 80% | Користите за подешавање ограничења струје меког заустављања P2 | |||||||
| PP | номинална струја мотора | (11-1200)А | номинална вредност | Користите за унос номиналне струје мотора | |||||||
| PU | заштита мотора од прениског напона | (10-90)% | забранити | Користите за подешавање функција заштите мотора од прениског напона. | |||||||
Упутство за квар
| Код | Упутство | Проблем и решење | |||||||||
| Грешка00 | без неуспеха | Квар због ниског напона, превисоке напонске вредности, прегревања или отвореног терминала за краткотрајно заустављање је отклоњен. Индикатор на панелу светли, притисните дугме „стоп“ за ресетовање, а затим покрените мотор. | |||||||||
| Грешка01 | екстерни терминал за транзијентно заустављање је отворен | Проверите да ли су екстерни транзијентни терминал 7 и заједнички терминал 10 у кратком споју или да ли је НЦ контакт других заштитних уређаја нормалан. | |||||||||
| Грешка02 | прегревање софт стартера | Температура хладњака је прешла 85°C, заштита од прегревања, софт стартер пречесто покреће мотор или снага мотора није применљива за софт стартер. | |||||||||
| Грешка03 | почетак продужетака | Почетни подаци о подешавању нису применљиви или је оптерећење превелико, снага је премала | |||||||||
| Грешка04 | губитак улазне фазе | Проверите да ли је квар на улазу или главној петљи, да ли бајпас контактор може да се прекине и нормално упари коло, или да ли је силицијумска контрола отворена | |||||||||
| Грешка05 | губитак излазне фазе | Проверите да ли је квар на улазу или главној петљи, да ли бајпас контактор може да се прекине и нормално укључе коло, да ли је силицијумска контрола отворена или да ли веза мотора има неких кварова. | |||||||||
| Грешка06 | неуравнотежена трофазна | Проверите да ли трофазно напајање и мотор имају грешке или да ли струјни трансформатор даје сигнале. | |||||||||
| Грешка07 | почетна прекомерна струја | Ако је оптерећење превелико или је снага мотора дозвољена помоћу софт стартера, или је дошло до грешке у подешавању вредности PC (дозвољена заштита излаза). | |||||||||
| Грешка08 | заштита од оперативног преоптерећења | Ако је оптерећење превелико или је дошло до грешке у подешавању P7, PP. | |||||||||
| Грешка09 | поднапон | Проверите да ли је улазни напон или датум подешавања П9 погрешан | |||||||||
| Грешка10 | пренапон | Проверите да ли је улазни напон или датум подешавања ПА погрешан | |||||||||
| Грешка11 | грешка у подешавању података | Измените подешавање или притисните дугме „enter“ да бисте започели ресетовање | |||||||||
| Грешка12 | кратки спој оптерећења | Проверите да ли је силицијум у кратком споју, да ли је оптерећење превелико или да ли је намотај мотора у кратком споју. | |||||||||
| Грешка13 | грешка при поновном повезивању | Проверите да ли су спољни стартни терминал9 и зауставни терминал8 повезани према дволинијском типу. | |||||||||
| Грешка14 | грешка повезивања екстерног зауставног терминала | Када је подешавање PD 1, 2, 3, 4 (дозвољено екстерно управљање), екстерни зауставни терминал 8 и заједнички терминал 10 нису у кратком споју. Мотор се може покренути само ако су у кратком споју. | |||||||||
| Грешка15 | недовољно оптерећење мотора | Проверите мотор и грешку оптерећења. | |||||||||
Број модела
Спољни контролни терминал
Дефиниција екстерног контролног терминала
| Вредност прекидача | Код терминала | Функција терминала | Упутство | |||||||
| Релејни излаз | 1 | Излаз за бајпас | контролни бајпас контактор, када се софт стартер успешно покрене, нема контакта без напајања, капацитет: AC250V/5A | |||||||
| 2 | ||||||||||
| 3 | Програмабилни релејни излаз | Тип излаза и функције се подешавају помоћу P4 и PJ, без контакта је без напајања, капацитет: AC250V/5A | ||||||||
| 4 | ||||||||||
| 5 | Излаз релеја за квар | Када софт стартер има кварове, овај релеј се затвара, нема контакта без напајања, капацитет: AC250V/5A | ||||||||
| 6 | ||||||||||
| Унос | 7 | Привремено заустављање | Да би се софт стартер нормално покренуо, овај терминал мора бити скраћен са терминалом 10. | |||||||
| 8 | Заустави/ресетуј | повезује се са терминалом 10 за контролу 2-линијског, 3-линијског, према начину повезивања. | ||||||||
| 9 | Почетак | |||||||||
| 10 | Заједнички терминал | |||||||||
| Аналогни излаз | 11 | заједничка тачка симулације (-) | Излазна струја 4 пута већа од номиналне струје је 20mA, такође се може детектовати спољним DC мерачем, може имати максимални излазни отпор оптерећења од 300. | |||||||
| 12 | симулација струјног излаза (+) | |||||||||
Панел дисплеја
| Индикатор | Упутство | ||||||||
| СПРЕМНО | Када је укључено и у стању спремности, овај индикатор светли | ||||||||
| ПРОЛАЗ | Када бајпас ради, овај индикатор светли | ||||||||
| ГРЕШКА | када дође до квара, овај индикатор светли | ||||||||
| A | Подаци о подешавању су тренутна вредност, овај индикатор светли | ||||||||
| % | Подаци о подешавању су тренутни проценат, овај индикатор светли | ||||||||
| s | Подешавање је време, овај индикатор светли | ||||||||
инструкција индикатора стања
Упутство за дугме
Софт-стартер серије RDJR6 има 5 врста оперативног стања: спреман, рад, квар, покретање и заустављање, спреман, рад, квар
има релативни индикаторски сигнал. Упутство погледајте у горњој табели.
У процесу меког покретања и меког заустављања, не може да подешава податке, само ако је у другом стању.
У стању подешавања, стање подешавања ће се напустити без икаквих операција након 2 минута.
Прво притисните дугме „enter“, затим напуните и покрените стартер. Након што послушате звук упозорења, можете ресетовати
фабричка вредност података назад.
Изглед и димензије за монтажу
Дијаграм примене
Дијаграм нормалног управљања
Упутство:
1. Спољни терминал усваја дволинијски тип контроле. Када је KA1 затворен за покретање, отворен за заустављање.
2. софт-стартер који изнад 75 kW треба да контролише калем бајпас контактора помоћу средњег релеја, због ограниченог погонског капацитета интерног контакта релеја софт-стратера.
12.2 један заједнички и један резервни дијаграм управљања
12.3 један заједнички и један резервни дијаграм управљања
Упутство:
1. На дијаграму, спољни терминал је дволинијског типа
(када су 1KA1 или 2KA1 затворени, покреће се. када се коче, зауставља се.)
2. Софт-стартер изнад 75 kW мора да контролише калем бајпас контактора помоћу средњег релеја због ограниченог погонског капацитета интерног средњег контакта релеја софт-стартера.
АЦ индукциони мотор има предности ниске цене, високе поузданости и ретког одржавања.
Недостаци:
1. стартна струја је 5-7 пута већа од номиналне струје. Такође захтева да напајање има велику маргину, а такође би смањило радни век електричног управљачког уређаја, побољшавајући трошкове одржавања.
2. обртни момент при покретању је двоструко већи од нормалног обртног момента при покретању који изазива удар оптерећења и оштећење компоненти погона. Софт-стартер RDJR6 користи контролисани тиисторски модул и технологију фазног померања како би редовно побољшавао напон мотора. Такође може да оствари захтеве обртног момента, струје и оптерећења мотора помоћу параметра управљања. Софт-стартер серије RDJR6 користи микропроцесор за контролу и реализацију функција меког покретања и меког заустављања асинхроног мотора наизменичне струје, има комплетну заштитну функцију и широко се користи у опреми за погонске моторе у областима металургије, нафте, рудника и хемијске индустрије.
Спецификација производње
| Број модела | Номинална снага (kW) | Називна струја (А) | Применљива снага мотора (kW) | Величина облика (мм) | Тежина (кг) | Напомена | |||||
| A | B | C | D | E | d | ||||||
| РДЈР6-5.5 | 5,5 | 11 | 5,5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3,7 | Сл. 2.1 |
| РДЈР6-7.5 | 7,5 | 15 | 7,5 | ||||||||
| РДЈР6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
| РДЈР6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
| РДЈР6-18.5 | 18,5 | 37 | 18,5 | ||||||||
| РДЈР6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
| РДЈР6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
| РДЈР6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
| РДЈР6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
| РДЈР6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
| РДЈР6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | 196 | 380 | M8 | 18 | Сл. 2.2 |
| РДЈР6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
| РДЈР6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
| РДЈР6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
| РДЈР6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
| РДЈР6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
| РДЈР6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
| РДЈР6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | Сл. 2.3 |
| РДЈР6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
| РДЈР6-320 | 320 | 640 | 320 | ||||||||
Дијаграм
Функционални параметар
| Код | Назив функције | Опсег подешавања | Подразумевано | Упутство | |||||||
| P0 | почетни напон | (30-70) | 30 | PB1=1, модел нагиба напона је ефикасан; када је PB подешавање у струјном режиму, почетна подразумевана вредност напона је 40%. | |||||||
| P1 | време меког старта | (2-60) с | 16 секунди | PB1=1, модел нагиба напона је ефикасан | |||||||
| P2 | време меког заустављања | (0-60) с | 0s | Подешавање=0, за бесплатно заустављање. | |||||||
| P3 | време програма | (0-999) с | 0s | Након пријема команди, користи се тип одбројавања за одлагање покретања након подешавања вредности P3. | |||||||
| P4 | кашњење почетка | (0-999) с | 0s | Програмабилно кашњење деловања релеја | |||||||
| P5 | кашњење програма | (0-999) с | 0s | Након отклањања прегревања и подешавања кашњења П5, био је у стању спремности | |||||||
| P6 | интервал кашњења | (50-500)% | 400% | Повезано са подешавањем ПБ-а, када је подешавање ПБ-а 0, подразумевано је 280%, а измена је важећа. Када је подешавање ПБ-а 1, гранична вредност је 400%. | |||||||
| P7 | ограничена стартна струја | (50-200)% | 100% | Користите за подешавање вредности заштите од преоптерећења мотора, тип улаза P6, P7 зависи од P8. | |||||||
| P8 | Максимална радна струја | 0-3 | 1 | Користите за подешавање тренутне вредности или процената | |||||||
| P9 | тренутни режим приказа | (40-90)% | 80% | Нижа од подешене вредности, приказ грешке је „Err09“ | |||||||
| PA | заштита од поднапона | (100-140)% | 120% | Више од подешене вредности, приказ грешке је „Err10“ | |||||||
| PB | метод покретања | 0-5 | 1 | 0 ограничено струјом, 1 напон, 2 краткорочно активирање + ограничено струјом, 3 краткорочно активирање + ограничење струје, 4 нагиб струје, 5 тип са двоструком петљом | |||||||
| PC | заштита излаза омогућава | 0-4 | 4 | 0 основни, 1 минимално оптерећење, 2 стандардни, 3 велико оптерећење, 4 виши | |||||||
| PD | режим оперативне контроле | 0-7 | 1 | Користите за избор подешавања панела, екстерног контролног терминала. 0, само за рад са панелом, 1 за рад и са панелом и са екстерним контролним терминалом. | |||||||
| PE | избор аутоматског поновног покретања | 0-13 | 0 | 0: забрана, 1-9 за времена аутоматског ресетовања | |||||||
| PF | параметар измена дозволи | 0-2 | 1 | 0: забрањено, 1 за дозвољени део измењених података, 2 за дозвољене све измењене податке | |||||||
| PH | адреса за комуникацију | 0-63 | 0 | Користи се за комуникацију вишеструког софт стартера и горњег уређаја | |||||||
| PJ | излаз програма | 0-19 | 7 | Користите за подешавање програмабилног релејног излаза (3-4). | |||||||
| PL | ограничена струја меког заустављања | (20-100)% | 80% | Користите за подешавање ограничења струје меког заустављања P2 | |||||||
| PP | номинална струја мотора | (11-1200)А | номинална вредност | Користите за унос номиналне струје мотора | |||||||
| PU | заштита мотора од прениског напона | (10-90)% | забранити | Користите за подешавање функција заштите мотора од прениског напона. | |||||||
Упутство за квар
| Код | Упутство | Проблем и решење | |||||||||
| Грешка00 | без неуспеха | Квар због ниског напона, превисоке напонске вредности, прегревања или отвореног терминала за краткотрајно заустављање је отклоњен. Индикатор на панелу светли, притисните дугме „стоп“ за ресетовање, а затим покрените мотор. | |||||||||
| Грешка01 | екстерни терминал за транзијентно заустављање је отворен | Проверите да ли су екстерни транзијентни терминал 7 и заједнички терминал 10 у кратком споју или да ли је НЦ контакт других заштитних уређаја нормалан. | |||||||||
| Грешка02 | прегревање софт стартера | Температура хладњака је прешла 85°C, заштита од прегревања, софт стартер пречесто покреће мотор или снага мотора није применљива за софт стартер. | |||||||||
| Грешка03 | почетак продужетака | Почетни подаци о подешавању нису применљиви или је оптерећење превелико, снага је премала | |||||||||
| Грешка04 | губитак улазне фазе | Проверите да ли је квар на улазу или главној петљи, да ли бајпас контактор може да се прекине и нормално упари коло, или да ли је силицијумска контрола отворена | |||||||||
| Грешка05 | губитак излазне фазе | Проверите да ли је квар на улазу или главној петљи, да ли бајпас контактор може да се прекине и нормално укључе коло, да ли је силицијумска контрола отворена или да ли веза мотора има неких кварова. | |||||||||
| Грешка06 | неуравнотежена трофазна | Проверите да ли трофазно напајање и мотор имају грешке или да ли струјни трансформатор даје сигнале. | |||||||||
| Грешка07 | почетна прекомерна струја | Ако је оптерећење превелико или је снага мотора дозвољена помоћу софт стартера, или је дошло до грешке у подешавању вредности PC (дозвољена заштита излаза). | |||||||||
| Грешка08 | заштита од оперативног преоптерећења | Ако је оптерећење превелико или је дошло до грешке у подешавању P7, PP. | |||||||||
| Грешка09 | поднапон | Проверите да ли је улазни напон или датум подешавања П9 погрешан | |||||||||
| Грешка10 | пренапон | Проверите да ли је улазни напон или датум подешавања ПА погрешан | |||||||||
| Грешка11 | грешка у подешавању података | Измените подешавање или притисните дугме „enter“ да бисте започели ресетовање | |||||||||
| Грешка12 | кратки спој оптерећења | Проверите да ли је силицијум у кратком споју, да ли је оптерећење превелико или да ли је намотај мотора у кратком споју. | |||||||||
| Грешка13 | грешка при поновном повезивању | Проверите да ли су спољни стартни терминал9 и зауставни терминал8 повезани према дволинијском типу. | |||||||||
| Грешка14 | грешка повезивања екстерног зауставног терминала | Када је подешавање PD 1, 2, 3, 4 (дозвољено екстерно управљање), екстерни зауставни терминал 8 и заједнички терминал 10 нису у кратком споју. Мотор се може покренути само ако су у кратком споју. | |||||||||
| Грешка15 | недовољно оптерећење мотора | Проверите мотор и грешку оптерећења. | |||||||||
Број модела
Спољни контролни терминал
Дефиниција екстерног контролног терминала
| Вредност прекидача | Код терминала | Функција терминала | Упутство | |||||||
| Релејни излаз | 1 | Излаз за бајпас | контролни бајпас контактор, када се софт стартер успешно покрене, нема контакта без напајања, капацитет: AC250V/5A | |||||||
| 2 | ||||||||||
| 3 | Програмабилни релејни излаз | Тип излаза и функције се подешавају помоћу P4 и PJ, без контакта је без напајања, капацитет: AC250V/5A | ||||||||
| 4 | ||||||||||
| 5 | Излаз релеја за квар | Када софт стартер има кварове, овај релеј се затвара, нема контакта без напајања, капацитет: AC250V/5A | ||||||||
| 6 | ||||||||||
| Унос | 7 | Привремено заустављање | Да би се софт стартер нормално покренуо, овај терминал мора бити скраћен са терминалом 10. | |||||||
| 8 | Заустави/ресетуј | повезује се са терминалом 10 за контролу 2-линијског, 3-линијског, према начину повезивања. | ||||||||
| 9 | Почетак | |||||||||
| 10 | Заједнички терминал | |||||||||
| Аналогни излаз | 11 | заједничка тачка симулације (-) | Излазна струја 4 пута већа од номиналне струје је 20mA, такође се може детектовати спољним DC мерачем, може имати максимални излазни отпор оптерећења од 300. | |||||||
| 12 | симулација струјног излаза (+) | |||||||||
Панел дисплеја
| Индикатор | Упутство | ||||||||
| СПРЕМНО | Када је укључено и у стању спремности, овај индикатор светли | ||||||||
| ПРОЛАЗ | Када бајпас ради, овај индикатор светли | ||||||||
| ГРЕШКА | када дође до квара, овај индикатор светли | ||||||||
| A | Подаци о подешавању су тренутна вредност, овај индикатор светли | ||||||||
| % | Подаци о подешавању су тренутни проценат, овај индикатор светли | ||||||||
| s | Подешавање је време, овај индикатор светли | ||||||||
инструкција индикатора стања
Упутство за дугме
Софт-стартер серије RDJR6 има 5 врста оперативног стања: спреман, рад, квар, покретање и заустављање, спреман, рад, квар
има релативни индикаторски сигнал. Упутство погледајте у горњој табели.
У процесу меког покретања и меког заустављања, не може да подешава податке, само ако је у другом стању.
У стању подешавања, стање подешавања ће се напустити без икаквих операција након 2 минута.
Прво притисните дугме „enter“, затим напуните и покрените стартер. Након што послушате звук упозорења, можете ресетовати
фабричка вредност података назад.
Изглед и димензије за монтажу
Дијаграм примене
Дијаграм нормалног управљања
Упутство:
1. Спољни терминал усваја дволинијски тип контроле. Када је KA1 затворен за покретање, отворен за заустављање.
2. софт-стартер који изнад 75 kW треба да контролише калем бајпас контактора помоћу средњег релеја, због ограниченог погонског капацитета интерног контакта релеја софт-стратера.
12.2 један заједнички и један резервни дијаграм управљања
12.3 један заједнички и један резервни дијаграм управљања
Упутство:
1. На дијаграму, спољни терминал је дволинијског типа
(када су 1KA1 или 2KA1 затворени, покреће се. када се коче, зауставља се.)
2. Софт-стартер изнад 75 kW мора да контролише калем бајпас контактора помоћу средњег релеја због ограниченог погонског капацитета интерног средњег контакта релеја софт-стартера.